今や希少な2スト公道トライアルバイク友人より購入致しましたがタンデム可能なオフロードバイクが必要なため泣く泣く手放します。特筆すべきはほとんどノーマル状態で、アンダーガードにはほとんどキズが無くロックセクションは入って無いようです、主観ですがトライアル的な使い方してないようです。・交換希望バイクは、ヤマハセロー225w以降でノーマルで程度の良いもの、又は同程度のセル付き2人乗りのヤマハオフロードバイク希望しますのでご連絡下さい。・車体番号 MD15-1002xxx・走行距離 10080㎞（試運転などで多少伸びる かもしれません）・現在登録状態は、軽自動車届出済証返納済確認書に友人の譲渡印が押された状態で即登録可能です。【機関状態】・圧縮は高いですキック1~2発で始動しています。・始動後のアイドリング、吹き上がりともに安定しています。キャブレターオーバーホール済みです。【車体状態】今時珍しいほとんどノーマルです。ギアチェンジペダルも今や入手困難な純正です。タイヤは前7〜8分、後6〜7分後ろタイヤトレッド部に小ヒビあり。サビキズ塗装シール剥がれありますが、大きな曲がりへこみは無いようです。写真確認お願いします。チャンバーとマフラーのつなぎのゴムが緩いですが排気漏れは無いようです。ノーマルで無いのが、キーが複製キー二枚、ハンドルロックがうまく作動しません。ハンドルパイプアッパーカバーの間に50ミリ程度の社外エクステンションが入っています。車載工具ありません。リヤフェンダーに割れ補修後ありますが実用上は問題無いと思います。純正のバッテリーレス車ですが現状電装大丈夫です、ヘッドライトオンオフスイッチの頭が折れてますが、スイッチは作用できます。・上記状態は現状であり、品ですので将来を保証するものではありません。【コメント】・オマケにサービスマニュアルとパーツリスト付けます。・今時珍しいノーマルですからネット上に公開されているコンペマシンへの改造もあなた次第です、こちらのTLMは簡単な改造で素晴らしい吹き上がりに変貌するらしいです。・トライアルバイクの特性、バイクの個人売買にご理解の上購入検討ください。・年式、走行なりの小傷、塗装劣化、錆などはございます。・現車確認可能です。車両交換の場合は神奈川、東京限定で、軽トラ無料配送引き取り向かいます。（交換の場合事前に状態確認させていただきます。）買取していただく場合、東京神奈川限定で配送無料でお届けします。東京神奈川以外の方は引き取り、または配送お手配お願いします。現車引き渡し、交換後のクレーム返品はお互いに無しでお願いします。何かご不明点ありましたらご連絡下さい。

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