1980年代 セオサイクル オーダーフレーム
セマス ロードフレームになります。
今では大変希少なセオサイクルのオーダーロードフレームになります。
この当時はセオサイクルもオーダーフレームを作っていました。
このロードフレームはセオサイクルのオーダーフレーム中で後期に当たるフレームでは無いかと思います。
私は現在54歳になりますが、中学2年生の時に私の父親にお金を出していただいてロードフレームを特注で作ってもらいました。その当時はセマス116 117 118とフレームの特注度や仕様の違いで、フレームの金額もちがいました。116はその当時吊るしのフレームだったと思います。117からオーダー車になっていました。
このフレームに貼られているラベルやラグの工作仕様や作りやリアのシートステイとチェーンステイをシートチューブまでかなりギリギリまで詰めているロードフレームになります。スプリント用みたいなカッコいいロードフレームだと思います。セマスのブランドを知っている方懐かしいフレームだと思います。ほとんどセマスブランドのフレームはお見受けしません。ブランド力は分かりませんが、昔懐かしいオーダーメイドのロードフレームになります。サイズ目視ですが、530くらいだと思います。レストアをして作り上げようとしましたが、現在は自転車は休憩していまして、何方かパーツをチョイスして昔のロードレースに仕上げるか、または現代のコンポーネントを組んで現代のロードバイクに作り上げるかは貴方様次第だと思います。
ぜひ興味有るかたは、宜しくお願い致します。

大学・短期大学・専門学校 購入 案内・入試要項など各種

MY BIKE(その1) | 自転車日記 - 楽天ブログ

セオサイクルと言ったらセマスでしょう!! : 旅からす本館 日本をもっと楽しもう!!

リアル80年代のロードレーサー： クロモリの走りを徹底調査 （その２）｜Silicate melt

リアル80年代のロードレーサー： クロモリの走りを徹底調査 （その２）｜Silicate melt

2トン トラック 幌のみ - 静岡県の車のパーツ

フジクラMCI & MCH - クラブ

セオサイクルと言ったらセマスでしょう!! : 旅からす本館 日本をもっと楽しもう!!

MY BIKE(その1) | 自転車日記 - 楽天ブログ

セオサイクル

2トン トラック 幌のみ - 静岡県の車のパーツ

カラーオーダーできるカーボンフレーム | セオサイクル仙台宮城野店

80年代 クロモリ シートチューブ530検討させて頂きます - 41.231.5.218

セマス号…入院 | クロモリロードバイクで頑張る！

リアル80年代のロードレーサー： オーバーホール編｜Silicate melt