〇ストラットサスペンション専用です。 使用できるオイルダンパーは タミヤダンパー用かヨコモビックボア用です。〇スパーギヤホルダーはyd-2用でスパーギヤホルダーに使用するシャフトはドリパケ用フロント用インプットシャフトが必要です。〇ドリパケ用の部品はリヤのギヤボックス関係のみです。〇サスマウントはYD-2系になります。 ※ヨコモ品番B8301以外のサスマウントは高さがあるので要加工。〇バッテリーホルダーはDRB用か神風バッテリーホルダーをご用意ください。〇プーリー関係はサービスで入れさせていただきます 。〇別途YD-2用のスパーギヤホルダーが必要になります。〇フロントのサスアームは付属品以外の使用はできません。〇ドリパケ用フロントインプットシャフトがスパーギヤ側にも必要です。 （カーボンシャフトで付属品として用意できるか検討中。） =================================================== ※マッドウルフで一番問題だったのがベルト間での駆動抵抗でした。 アクセルオフでタイヤがほぼフルロックします。 これは構造上解決できないと判断しましたが皆さんの試乗ではそんなに違和感は無く直ぐになれると言う事でした。 フルロック＝スピンにはつながらないようです。走りは二の次でカッコ良さ重視で製作しましたが購入して頂いた方からは予想より良く走るのと走らせてすごく楽しいとこう高評価を頂いております。

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